箱涵工程施工方案 箱涵施工流程 (4篇）

“箱涵工程施工方案”是指对箱涵工程施工进行规划、设计、组织和实施的详细方案。这个方案通常会包括工程的具体实施步骤、技术方法、安全措施、资源调配、质量控制等方面的内容，以确保工程施工的顺利进行。以下是有关于箱涵工程施工方案的有关内容，欢迎大家阅读！

箱涵工程施工方案1

施工要点：

盖板涵

1.施工准备：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位

置、方向、基地尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度与实际不符实，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，靠近老涵台基础边，可根据实际情况采用角钢，模板支护，确保挖方边坡塌落。

2.涵洞基础施工：基础开挖采用人工配合机械开挖，人工清基。开挖过程中，遇有地下水

渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.25mpa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求大于或等于0.2mpa时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，开始放样施工基础。

3.涵洞墙身施工：墙身采用m7.5浆砌片石砌筑。沉降缝按规范要求每4~6米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密，沉降缝宽度为20mm。

4.涵洞的洞身及端墙、基础顶面以上等部位，被土掩埋部分的表面设置防水层。沉降缝的防水措施在基础顶面以上，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土捣实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约为5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土。涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分涂热沥青两道，每道厚度约1.5mm。涂后不再另涂砂浆。

5.盖板与涵台的接头在盖板浇筑前必须先垫两层油毛毡。钢筋混泥土盖板现浇：盖板强度

达到设计值75%后，方能于台后进行填土。

6.防水层铺设：防水层按设计图纸三油二毡防水层和规范要求铺设。铺设前，先将盖板表

面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。

7.两侧回填：涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到96%。对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械推土筑压和在涵身一侧夯填。

箱涵

1.箱涵采用就地浇筑工艺。全箱可分成二次浇筑，第一次浇筑至底板内壁以上30厘米，第二次浇筑余部分。两次浇筑的接缝应有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混泥土、砂浆等）。

2.拆除翼墙模板时要避免产生大的震动。翼墙、侧墙背后填土，应在涵洞混泥土强度达到

100%设计强度时方可进行，要求分层压实，不得采用大型机械推土筑高一次压实法，也不得只在一侧压填，必须两侧对称进行。

3.侧墙背后填砂，应在涵身混泥土强度达100%时方可进行。

4.为了减少箱涵两侧填土的沉降量，已改善涵顶两侧路面的平顺性，应以砂砾石回填侧墙

以外各2米的范围内。

5.本土作为闭合框架的主要受力钢筋可采用焊接或搭接两种方式，图中仅给出了搭接头的尺寸；采用焊接时，焊接同一断面的接头面积不大于钢筋总面积的50%，其搭接长度可

根据有关规范进行修正。

6.每道箱涵均需在涵身中部连同基础设变形缝一道。其防水措施按图纸所示方法处理。

7.箱涵基础的出入口埋置深度在地面线以下不小于80cm，并且出入口2m范围内的砂砾垫

层的顶面应设在地面线以下不小于25cm处。其余区段的设置深度可视地基土冻胀情况和当地施工经验研究确定。

箱涵工程施工方案2

武警四川省总队“1217”工程

建设项目进场道路

涵洞施工方案

贵州建工集团有限公司项目经理部

二○一五年四月

涵洞施工方案

编制依据

（1）、《公路工程技术标准》（jtgb01-2003)；(2)、《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004）；(3)、《公路工程抗震设计细则》jtg/tb02-1-2008；(4)、《公路工程抗震设计规范》jtj04-89；(5)、《公路圬工桥涵设计规范》jtgd61-2005；

(6)、《公路钢筋混凝土及预应力混泥土桥涵设计规范》jtgd62-2004；

(7)、《公路桥涵地基与基础设计规范》jtgd63-2007；(8)、《公路涵洞设计细则》jtg/td65-04-2007；(9)、《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011；工程概况

本公路工程起于已建成的中金快速通道（k0+000），沿未见规划道路5，于k0+742.6上跨成德南高速公路（利用已建成的5-21.6m预应力混凝土连续梁桥），于k1+286.623处右转沿未建规划道路4，于k3+604.697处接规划兴太路，后左转沿规划兴太路翻大湾梁子，后下行至杜家沟，经牛王庙，跨碾子河后与老兴太路平交，跨富顺河，经谢家老房子后止于规划直升机场油库（k9+090.7）,路线全长9.0907公里。

本工程全线共设涵洞40道，其中21道圆管涵、15道板涵、4道倒虹吸。

涵洞施工方法

1、钢筋混凝土圆管涵（1）基础工程

基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振动压路机分层压实，压实度达到95%以上。

基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。

（2）涵身施工

涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。

管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作。

（3）接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

（4）台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查。回填土的分层厚度为0.1～0.2m。压实度全部要达到95%。

2、钢筋混凝土板涵

（1）基础处理采用人工配合机械开挖，开挖前注意做好防排水设施，开挖按变形缝设置跳槽开挖，必要时做好临时支护工作。基底须整平夯实，并做基底承载力检测，若达不到150kpa，则需换填碎石或砂砾。基底满足设计要求承载力后，按设计要求立模施作混凝土垫层。

（2）底板及侧墙钢筋绑扎在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝（墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块），底板下层筋保护层为4㎝，钢筋锚固长度为35d，搭接长度为42d，钢筋搭接接头百分率不大于25%。

（3）内支撑及内模施工内支撑采用φ50钢管搭设，纵横向布距不大于1m，竖向布距不大于1.2m，顶部用可调托撑顶纵梁，纵梁上布置横梁，横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接（内外模的横竖带均采用双根钢管），起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条。

（4）绑扎顶板钢筋、立外模顶板钢筋底垫双峰式垫块，严格按规范及设计要求绑扎，支撑箍筋应适当予以点焊，保证上层钢筋网片不变形。外模采用普通钢模板组拼，外模的固定采用φ16拉杆内外对拉，并以圆木或钢管辅助支顶。（5）混凝土浇注混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行，振捣采用插入式振捣棒。

（6）变形缝处理箱涵涵身每隔10～18米设变形缝一圈（包括基础），凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处，均设置变形缝，缝宽2～3㎝。变形缝橡胶止水带采用qz5—400型橡胶止水带。箱涵在变形缝设置处，外围砼应加厚一圈，加厚尺寸为25㎝。在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板，外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上，立模堵头处须立分离式两块模板（夹紧止水带），并与内外模板以螺丝杆连接，油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。

（7）箱涵两侧台背、涵顶填土回填与圆涵相同。

3、质量保证措施

（1）涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

（2）对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。

（3）钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保护层厚度。

（4）混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。（5）涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格按照配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。

（6）沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。

（7）涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时，方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。

涵洞工程施工安全措施

1、开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。

2、采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况，自下而上分段进行，边拆边回填夯实。文明施工的主要技术措施

1、认真做好文明施工的技术交底工作，把文明施工有关规定作为重要内容进行详细、周密的技术交底，并与安全生产、环境保护、水土保护等工作有机结合起来。

2、施工现场在醒目位置张挂施工铭牌、安全操作规程及安全生产文明施工标语。

3、各类施工设备要符合安全、文明施工要求，机械设备做到用后及时保养，认真执行十二字作业法（清洁、润滑、紧固、调整、防腐、安全），用电设备要保持完好，严禁私拉乱接。严格遵守安全技术操作规程，集中思想，谨慎工作，不擅离岗位，严禁酒后操作。

4、路基土方等各类施工不得超出购地界，防止泥土冲出界外，堵塞道路河沟，淹没农田、鱼塘等，搞好当地关系，争取他们的密切配合和支持。

5、施工材料机具堆码整齐，施工排水畅通，施工现场布局合理整洁、作业井然有序。

6、后勤部门加强生活区域的环境管理，建立卫生值日清扫制度，加强“五小”设施（食堂、宿舍、厕所、澡堂、医务娱乐场所等）的管理，优化生活环境。

7、机械设备的废油应统一回收处理，不准乱倒弃，污染环境。

8、文明施工领导小组应认真加强现场的文明施工检查、督促，及时整改不文明施工现象。做好文明施工的信息反馈，抓好文明施工的协调和处理工作，争创安全文明标准工地，做到“两通三无、五必须”。

“两通”：施工现场人行道畅通；

施工工地沿线单位和居民出入畅通。“三无”：施工中无管线事故；

施工现场排水畅通无积水和泥浆外溢；

施工工地无重大伤亡事故。“五必须”：施工区域与非施工区域必须严格分隔；

施工现场必须挂牌施工；

工地现场材料必须堆放整齐；

工地生活设施必须清洁文明；

工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。环境卫生保护措施

1、保护施工现场环境卫生

坚持文明施工，严禁乱弃建筑垃圾。桥梁钻孔桩废弃泥浆应经沉淀处理符合要求后排放指定地点；路基施工要注意水土保持，防止泥石冲入农田、公路、房屋。

2、建立良好的驻地卫生环境

驻地卫生参照创建文明卫生城市标准认真执行，加强施工驻地的厨卫设施的管理，做到生活区内清洁卫生，不乱倒垃圾，不乱排生活污水，建立驻地环境卫生清扫制度，定期进行宅区消毒，优化生活环境。

交通配合的措施

1、坚持文明施工，严禁向公路河道弃土，在可能造成土石方冲向公路的处所应在铁路路基坡脚予以码砌防护。如有冲积土石，应及时清除。

2、做好施工的临时排水，避免向河道直接排水。

3、利用当地公路进行土石方运输的车辆应遵守交规。

4、不在公路上堆放工程器材占用路面。

箱涵工程施工方案3

柳州市柳城县沙埔镇污水处理厂及配套管网建设项目一期工程

管道工程施工

专项方案

广西壮族自治区冶金建设公司

年月日

柳州市柳城县沙埔镇污水处理厂及配套管网建设项目一期工程

管道工程施工

专项方案

编制：

审核：

审批：编制单位：广西壮族自治区冶金建设公司

编制日期：

监理单位意见：

总监审批：

监理单位（章）：

建设单位意见：

建设单位项目负责人审批：

建设单位（章）

目录

第一章工程概述……………………………………………………1

1。1工程概况……………………………………………………1

1。2编制依据……………………………………………………1

第二章管道沟槽施工方案………………………………………………..1

2。1沟槽开挖……………………………………………………1

2。2沟槽管基施工……………………………………………………….3

2。3混凝土平口管安装………………………………………………………………….3

2。4混凝土承插管安装………………………………………………..3

第三章检查井施工…………………………………………………………..4

3。1施工准备工作……………………………………………………….5

3。2模板施工……………………………………………………5

3。3钢筋施工……………………………………………………5

3。4砼浇筑施工…………………………………………………………..6

第四章管道与检查井连接………………………………………………..8

第五章沟槽回填……………………………………………………8

5。1沟槽回填前具体要求………………………………………………………………………………………………。8

5。2回填施工……………………………………………………9

第六章管道闭水试验……………………………………………………..10

第七章保证工期的措施………………………………………………….10

第八章安全措施………………………………………………….11

第九章质量保证措施……………………………………………………..12

第十章雨季施工措施……………………………………………………..13

第十一章礼貌施工…………………………………………………………13

第十二章环保措施…………………………………………………………13

科学管理奉献精品遵章守法致力环保预防为主确保安全追求满意持续改善

第一章工程概述

1。1工程概况

本工程为柳城县沙埔镇污水处理厂及配套管网工程，建设地点位于柳城县沙埔镇内。建设规模：拟用地面积5060平方米。工程总工期为90日历天。其中管网工程全长约5455米。

1。2编制依据

《城市排水工程规划规范》（GB50318-版）

《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-）

《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-）

《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-）

第二章管道沟槽施工方案

2。1破除砼路面

工业园区管道施工需要破除原有混凝土路面，其中AW45~AW55总长470m，平均开挖深度5m，平均开挖所需破除的砼路面平均宽度为4。5m。AW55~AW66总长430m，开挖的深度4。5m，平均开挖所需破除的砼路面为3。5m。如遇不良土质，根据现场实际需要增加所需的安全工作面。

现场破除砼路面工艺流程如下：

（1）现场定位放线，规划出所需破除路面的具体位Z及尺寸。

（2）设立围挡，做好现场交通警示标志及引导标志，单向全封闭施工，封闭宽度为6m。

（3）切割机进场，切割路面砼。

（4）挖掘机现场破除，装车外运。

2。2209国道沿线施工

根据管网设计的路线，209国道沿线有约850m的管道，为确保209国道的道路畅通，管线开挖务必离209国道路基边线3m以上。所需开挖的路线务必提前与当地交警部门提前沟通协调，在路基旁做好临边围挡，交通警示标志及引导标示，并派专

职安全员监护现场施工，确保安全。

2。3沟槽开挖

所有管沟开挖之前务必做好封闭围挡，部分城区里所需开挖的地方务必提前公示并做好交通疏导工作方可开挖。思考到雨季施工，本工程采取分段开挖方式，根据地势状况分为7个施工段，每段约500-1000m。开挖小段，施工完成一段，回填一小段，以减少基槽暴露和雨水浸泡时光。开挖采用反铲挖掘机开挖，自卸车运输。沟槽开挖深度为2~5米，机械挖至设计槽底标高以上30cm时，改为人工开挖，挖至设计高程，报监理进行验槽，贴合要求后方进行下道工序施工，根据本处地质状况，边坡采用不一样的处理方式，对土质较好地段沟槽开挖边坡按1：0。33放坡，其中

对易塌方段采取木撑式钢板桩或堆码砂袋对边坡进行支护。见图示：

管道施工围护型式

沟槽允许偏差务必贴合下表的要求：

沟槽允许偏差表

2。4沟槽管基施工

污水管径500采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管。接口采用橡胶接口。管道埋深小于5米时采用120°混凝土基础；混凝土强度为C15。Z伸缩缝，伸缩缝与柔性接口一致，混凝土采取管两侧与管底以下两次浇注，先浇筑管底以下底板混凝土，管道铺设后，先将底板混凝土凿毛，冲洗干净，而后同时浇筑两侧混凝土，并持续两侧混凝土高度一致。

mm。

2。5混凝土承插管安装

2。5。1机械下管

采用汽车吊起吊或吊车起吊，管子起吊时，采用双点起吊，而后缓缓放至混凝土管基上，严禁单点起吊。管道的铺设从下游排向上游。排管前复核基础表面标高，排管时控制管内底标高。管道铺设务必贴合《市政工程施工及验收技术规程》有关规定。

2。5。2稳管措施

高程控制：沿管线每10m埋设一坡度板，板上有中心钉和高程钉，利用坡度板上的高程钉进行高程控制。轴线控制：管道轴线位Z的控制采用中心线法。在连接两块坡度板中心钉之间的中线上挂一垂球，在管内放Z一块带有中心刻度的水平尺，当垂球穿过水平尺的中心刻度时，表示管子已对中。

2。5。3管道接口

铺管前，对管材应逐节进行质量检验，不贴合标准的不得使用。承插口管安装，在一般状况下插口插入方向应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。调整管材长短时可用电剧切割，断面应垂直平整，不应有损坏。管道接头，除另有规定者外，其它应采用弹性密封圈柔性接头。橡胶圈接口应遵守下列规定：连接前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位Z及插口应插入承口的深度。接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设Z木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。公称内径大于DN400mm的管道，可用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。橡胶圈的位Z应放在插口槽内。雨季施工，应采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。当管到安装完毕尚未还土而遭到水泡时，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如出现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。

第三章检查井施工

所有检查井均采用MU15页岩砖砌筑，盖板为现浇钢筋混凝土，强度为C30。检查井采用重型复合材料井盖、井盖座，井盖及井盖座能承受的设计荷载等级为城-A级。井盖及井盖座产品务必贴合《聚合物基复合材料检查井盖》（CJ/T211-），每块井圈重60KG。位于道路路面处的检查井的地面标高（检查井高度）以施工时的实际路面高程为准，井盖应与路面接触应平整、稳固。检查井的踏步采用塑钢踏步。所有检查井的井筒及井盖靠机动车道外侧设Z。

本工程混凝土拟部分采用商品砼，少量砼自拌。

3。1施工准备工作

3。1。1原材料的选取

水泥：选用32。5级普通硅酸盐水泥。水泥品质务必贴合现行国家标准及有关部颁标准的要求，水泥应有质保单，合格证，进场水泥须分批抽样复检。骨料及砂：自附近料场购买。碎石应质地坚硬，清洁、不含泥块、草木屑及其他杂物。级配应贴合工程要求，超逊径含量在规范要求范围内；砂细度模数要求贴合中粗砂标准，含泥量等其他指标到达规范要求。水：利用现场简易水箱设水管供给。

3。1。2配合比

砼施工前，先进行砼配合比设计试验，并根据试验配合比确定水泥、砂、石子的用量，配合比的设计应贴合施工上对和易性等的要求，并报经监理工程师批准。

3。2模板施工

用于砼浇筑的模板优先选用特制的定型模板及钢木组合模板。模板的设计、制作和安装务必使砼得以正常浇筑和捣实，使其构成准确的形状和尺寸，模板拆除后的砼面应光洁和美观。模板及其支撑务必有足够的强度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力，并应牢靠的维护原样。模板的安装位Z务必准确、牢固、不变形、不位移。模板表面应光滑平整，接缝严密、不漏浆，以保证砼的外观质量。模板在拆除后务必清理、涂油，变形的模板须校正后才可使用。模板制作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求，模板拆除务必按技术规范要求，在砼养护到达规定的强度后进行。

3。3钢筋施工

钢筋务必按不一样等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。在运输、贮存过程应避免锈蚀和污染。

钢筋应有出厂证明书或试验报告单，使用前，仍应作拉力、冷弯试验。需要焊接的钢筋尚应作好焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能在承重结构的重要部位上使用。

钢筋表面务必洁净无损伤，油渍、铁锈等务必在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；

钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心线同直线的偏差不应超过其全长的1％。成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应矫直后，才允许使用；钢筋在调直机上调直后，其表面伤

痕不得使钢筋截面面积减少5％以上。钢筋的弯制和末端的弯钩应贴合设计要求，如设计未作规定时，所有的受拉光面圆钢筋的末端作1800的半圆弯钩，弯钩的内径不得小于2。5d。当手工弯钩时，可带有适当的平直部分。钢筋加工的尺寸务必贴合施工图纸要求，加工后钢筋的允许偏差满足规范规定。钢筋的安装位Z、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应贴合设计图纸的规定；安装后的钢筋应足够的刚性和稳定性。划出钢筋位Z线：箍筋在两根对角线主筋或架立筋上划点；或侧面模板上或在两面各取一根钢筋划点。控制钢筋保护层用水泥砂浆垫块，其厚度等于设计保护层厚度。垫块的平面尺寸：当保护层厚度等于或小于20mm时为30×30mm，大管材与检查井的连接，应按设计图施工。当采用承插管件与检查井井壁连接时，承插管件应由生产厂配套带给。管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接，可采用中介层做法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。

当管道与检查井的连接采用柔性连接时，可用预制混凝土套环和橡胶密封圈接头。混凝土外套环应在管道安装前预制好，套环的内径按相应管径的承插口管材的承口内径尺寸确定。套环的混凝土强度等级应不低于C20，最小壁厚不应小于60mm，长度不应小于240mm。套环内壁务必光滑，无孔洞、鼓包。混凝土外套环务必用水泥砂浆砌筑。在井壁内，其中心位Z务必与管道轴线对准。安装时，可将橡胶圈先套在管材插口指定的部位与管端一齐插入套环内。密封橡胶圈直径务必根据承插口间缝大小及管材外径按有关规定确定。预制混凝土检查井与管道连接的预留孔直径应大于管材或管件外径0。2m，在安装前预留孔环周表面应凿毛处理宜采用中介层方式。检查井底板基底砂石垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，检查井与管道的连接，宜先采用长0。5～0。8m的短管与检查井连接，后面接一根或多根（根据地质条件）长度不大于2。0m的短管，然后再与上下游标准管长的管段连接。

3。4砼浇筑施工

砼浇筑的施工工序为：清基→测量→立模→预埋充排水管→钢筋安装→锚固件预埋→砼浇筑→养护。

3。4。1清基

清除基坑内碎石、淤泥。在基坑齿槽分缝处开挖若干集水井，抽排积水。

3。4。2测量

用全站仪将岸上控制点引入基坑砼垫层，根据设计基础尺寸，放出控制点，然后用墨斗弹出轮廊线。高程控制采用在模板四周测设高程控制点办法。在砼浇筑过程中，采用水准仪检查的办法，控制上下游锚固线高程，确保埋设精度。

3。4。3立模

立模采用标准定型组合钢模板，采用槽钢和支架钢管支撑加固，模板内侧用φ12钢筋拉条加固，确保立模尺寸准确。

3。4。4钢筋安装

钢筋安装保护层控制采用垫预制砂浆块的方法，面板钢筋顶部为防止砼浇筑过程中受砼冲击产生坍陷，采用架立筋支撑加固。钢筋制作尺寸及搭接长度均严格按规范控制。钢筋制安一次性完成，护坦钢筋安装时应充分思考与排水孔位Z错开。

3。4。5砼浇筑、振捣和养护

砼浇筑按分缝跳块浇筑，根据现场状况采用后退法浇筑，砼浇筑层厚度不大于40cm，采用台阶式浇筑方法，砼由砼输送车搅拌运输，混凝土泵直接泵送入仓，人工平仓，插入式振捣器振捣。由于坝基预埋件较多，因此砼浇筑过程中务必留意操作，浇筑过程中在砼沿埋件两侧交错震捣，避免埋件错位。平仓时不得将砼直接倾倒在埋件上，尤其是橡胶止水带，要确保水平设Z，避免扭曲、折叠。浇筑过程中测量人员要随时检测上下游锚线的平面位Z和高程，确保准确无误，

浇筑完成后应及时对面板进行抹面，用铁抹子赶平压光，二遍成活，确保底胶片与砼接触面平整光滑。砼浇筑完毕后12～24h后洒水养护，养护时光一般不少于14d。砼采用插入式及平板式振捣器振捣密实。砼振捣应均匀、密实，并注意以下各点要求：根据构件的具体状况，振捣前应详细交待操作要点，组织专人分段负责。砼入模后应作平仓方可进行振捣，每层砼未振实前不得加添新砼。为了防止砼中的石子被钢筋卡住使砼不再下落造成下部空洞，务必选用插钎检查捣实后再加强振捣。边角部位应加强人工插捣和机械振捣。于20mm时为50×50mm；当在竖直方向使用垫块时，可在垫块中埋入20#铁丝，以便绑扎在钢筋上。钢筋架设安装后，及时妥加保护，避免发生错动和变形；钢筋架设完毕，未浇筑砼前，务必按设计图纸及规范标准进行详细检查，合格后才能浇筑砼；在砼浇筑过程中，派值班人员检查钢筋架立位Z，如发现变动应及时矫正，严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

第四章管道与检查井连接

管材与检查井的连接，应按设计图施工。当采用承插管件与检查井井壁连接时，承插管件应由生产厂配套带给。管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接，可采用中介层做法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。当管道与检查井的连接采用柔性连接时，可用预制混凝土套环和橡胶密封圈接头。混凝土外套环应在管道安装前预制好，套环的内径按相应管径的承插口管材的承口内径尺寸确定。套环的混凝土强度等级应不低于C20，最小壁厚不应小于60mm，长度不应小于240mm。套环内壁务必光滑，无孔洞、鼓包。混凝土外套环务必用水泥砂浆砌筑。在井壁内，其中心位Z务必与管道轴线对准。安装时，可将橡胶圈先套在管材插口指定的部位与管端一齐插入套环内。密封橡胶圈直径务必根据承插口间缝大小及管材外径按有关规定确定。预制混凝土检查井与管道连接的预留孔直径应大于管材或管件外径0。2m，在安装前预留孔环周表面应凿毛处理宜采用中介层方式。检查井底板基底砂石垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，检查井与管道的连接，宜先采用长0。5～0。8m的短管与检查井连接，后面接一根或多根（根

据地质条件）长度不大于2。0m的短管，然后再与上下游标准管长的管段连接。

第五章沟槽回填

管道安装完毕，自检合格后立即邀请甲方、质监站、监理进行闭水试验，以避免长时光晾槽，尽快回填。沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时光过长造成损失。

5。1沟槽回填前具体要求

现浇混凝土基础强度、接口抹带砂浆强度不小于5N／mm2；管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0。5m，水压试验合格后，及时回填其余部分；回填前务必将槽底杂物(草包、模板及支撑设备等)清理干净；回填时沟槽内不得有积水，严禁带水回填。

沟槽回填土料的要求，槽底至管顶以上0。5m范围内，不得内含机物以及大于50mm

的砖石等硬块；在抹带接口处，应采用细粒土回填；回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。

5。2回填施工

沟槽回填施工包括填土、摊平和夯实等施工过程。填土时应按基底排水方向由高至低分层进行，同时管腔两侧应同时进行。沟槽底至管顶以上50cm的范围内均应采用人工还土，超过管顶50cm以上时可采用机械还土。还土时按分层铺设夯实的要求，每一层应采用人工摊平。沟槽回填土的夯实通常采用人工夯实方法。回填土压实的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。对一般压实工具，铺土厚度见下表。

回填土压实每层的虚铺厚度表

回填土每层的压实遍数，应按回填土的要求压实度、采用的压实工具、回填土的虚铺厚度和含水量经现场试验确定。回填压实应逐层进行。管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实，采用轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不超过30cm。管顶50cm以上回填时，分层整平和夯实，若使用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时，管道顶部以上务必有必须厚度的压实回填土，其厚度通常不小于70cm。回填土的施工要点和注意事项：

(1)管道两侧和管顶以上50cm的范围内还土，应由沟槽两侧对称进行，不得直接扔在管道上；

(2)采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm；

(3)检查井室周围的回填，应贴合下列规定：

1)现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应到达设计规定；

2)路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不小于4Ocm；

3)井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；

4)井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；

5)回填材料压实后应与井壁紧贴。

第六章管道闭水试验

按照设计和规范要求，排水管道均需进行闭水试验。本工程拟采用带井闭水法检验管道的严密性。本工程排水管道按照设计要求务必进行闭水试验检测。试验前编制试验方案，确定灌、排水方案。试验水头以上游管口设计高程控制：当检查井井口高出管顶2m以上时，试验水位为管顶高程+2m；当检查井井口高程低于管顶高程+2m时，以检查井井口高程为准。闭水试验前，检查井、管道外观检查应合格，试验管段两头端口用砌砖封堵，表面抹防水砂浆，并先满水24h后，再正式开始闭水试验。实验时，先注至试验水位，然后开始计时观测，当水位下降时，随时补充水量，持续水位稳定在试验水位，每次实验观测时光为1h，记录渗漏的水量（即补充的水量）W，每试验段观测三次，取三次观测渗水量的平均值为最终试验结果。实测渗水量按下式计算:

q=W/（60×L）

q—实测渗水量（升/min?m）；

W—60min内补入管道的水量（升）；

L—试验管段的长度（m）；

实测渗水量应满足：q≤0。000868D0。5（D为管道直径mm）。

第七章保证工期的措施

本工程以采用训练有素的专业自有队伍和机械化施工为主的管理模式组织施工。根据该工程项目特点，劳务人员保证在20人以上，在施工机械和人员配Z方面除了业主强制要求之外，我单位另行配制了完整配套的设备、人员、且在工程施工过程中，根据需要我们将随时进行补充，确保整体工期的圆满完成。

按总工期的要求，编制时光网络计划，严格按关键线路控制工程进度，在工程施工全过程中，以合同条款和动态控制原理为指导，对计划进度和实际进行比较，按季度进行调整。同时不断优化资源和时光的关系，对进场设备和人员进行动态优化控制。工程进度控制实行倒排工期制度，分阶段进行工期倒排，以指导施工。

经理部工程技术部编制半月、周、日工作计划，现场和预制场按计划组织人员、设备、材料的准备和实施工作，任何计划的变化均要及时采取措施来保证计划的落实。

对影响工期的重点工程、各关键工序如箱涵的钢筋工程等进行专项技术方案制定和现场控制，加强人、机、料的控制管理，严防死守确保总工期。

狠抓工程质量，减少因质量问题影响的事件发生。同时加强现场控制和协调，加强工序的衔接。

对分项工程实行工期奖惩制度，按周进行总结评比，严格按计划进行施工

加强政治思想工作，发挥职工的主人翁精神，尤其是青年职工的突击队作用。加强机械设备的维修维护工作，个性是关键设备的管理，如混凝土运输设备、吊装设备，保证关键设备作业“0”故障。

现场全线架好照明设施，保证能24小时轮流作业。

加强资金调度，合理利用资金，确保工程顺利进行。

第八章安全措施

“安全为了生产，生产务必安全”、“安全第一”这是本工程的安全管理目标。杜绝重大工伤事故，轻工伤频率控制在1%以下。

对所有进入施工现场的人员进行安全教育。每项工作和每一天的作业安排由施工员和安全员布Z安全工作，交底安全要点，经常检查落实状况。

建立安全岗位职责制，从领导到施工班组各负其责。发现不安全苗头要一追到底和不放过原则，把安全生产与经济指标挂钩，实行奖罚制度。

特殊工种上岗人员须持证上岗，吊装作业人员在上班时须戴好安全帽，保证施工安全。

施工现场与青秀路交接处要设立明显标志，做好安全护栏。日挂线旗，夜挂线灯，防止不必要安全事故的发生。

土方施工时，注意土质和放坡，保证不出现事故。

工地临时用电务必有专职电工架设电线，用绝缘的木杆或砼电杆挂起，每个用电点需安装有配电箱，箱内有保护线路的漏电保护器。工地电工定期对用电线路进行检查，发现问题及时解决，不放过每一个安全隐患。

在沟槽开挖时按不一样的土质进行放坡，在较深地地段需分项进行开挖槽的长度严格控制在两井段之间的距离为宜。沟槽开挖同时槽边有专人检查土质变化状况，以防止塌方。

在吊装构件前先对吊装使用的钢丝绳、环钩进行检查，确认钢丝绳的安全使用性能后才能使用。进行吊装时起重臂下禁止立人，在高压线附近吊装构件，需按规范留出必需的吊装距离。

在施工路口，白天要有安全标志牌，用栏杆围好施工地段，沟槽边2米内设围栏。晚上需挂红灯，有专职值班人员维护安全。

施工现场人员较多，运输车辆、施工机械来回穿插交错运行，故现场设有专职安全员违护、检查现场施工的安全状况。对有安全隐患的要及时发现、及时改正，把安全事故消除于萌芽状态。

构件需绑扎牢固，起吊时速度均匀，构件要平稳，吊件下落时须低速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。当构件吊起离地10~50cm时，应检查起身是否稳定，绑扎是否牢固，状况良好时方可继续工作。起重机禁止斜拉、斜吊，构件与架空线应严格遵守本规程规定持续必须安全距离。构件支点下及相邻两构件间，需垫上麻袋或草帘，防止构件互相碰撞，损坏车辆和构件。吊装时沟槽内严禁站人。

第九章质量保证措施

质量目标是工程的最终目标，管理目标是质量目标强有力的保证。因此，本工程的质量目标是到达优良标准。故此务必制定出一整套能到达质量优良工程的管理制度。

本排水工程包内含雨水管道、污水管道。在开挖管沟槽时需注意放坡，边坡坡度依据不一样的土质采用不一样的坡度。本工程途经路段的土质主要回填土为主，故在开挖沟槽时边坡采用1：0。33。

较深的沟槽路段，采用分层开挖。

沟槽挖完后做好排水工作。本工程采用集水坑排水，防止基坑受水浸泡。

沟槽完成经验收合格后可安模现浇基础，在模板安装同时用水准仪控制模板顶标高，使它贴合设计要求。

管道安装时用仪器控制管的中线及管顶高程，以防轴线偏移。

在做管座时要把钢丝网同时安好，用砂浆固定钢丝网，并注意钢丝网抹带的养护。在管座完成后闭水试验合格方可回填，回填的土方不能用大块石料及腐植土，在回填时要分层夯实，到达设计要求。

第十章雨季施工措施

本工程的工期属于多雨期，开挖沟槽的长度控制在两井之间，沟槽底两侧开挖临时排水沟（深度略低于设计槽底高程约0。2米），并做好集水坑排水，若地下水们较高地段思考井点降水，以免基坑被水浸泡。

由于排水大部分位于山地，基本上无道路进出。为了在雨季时能顺利进行施工，所设的临时便道视状况铺上一层砖渣，保证雨后不泥泞，能迅速通车运材料。

做好地面的排水工作，防止雨水冲塌边坡，造成不必要的损失。

第十一章礼貌施工

本工程为新建工程，所以在施工过程中除了注意安全生产外，也要注意社会效果。材料进场和开挖沟槽是应注意整齐有序，尽量减少对山地的占用。与附近居民搞好关系，夜间施工时，避免施工的噪声过大，每道工序都要做到工完料净，处处为行人和车辆的安全和方便着想，施工不扰民。控制好施工范围内的场地利用，废弃按指定地点堆放，不能随意乱堆，在思考经济效益的同时注意社会效益。树立公司良好的社会形象，礼貌施工应贯穿施工全过程。并做好安全标示牌及施工平面图。

第十二章环保措施

本路线运输路段上加强对落土处理，派出专人巡逻，发现有遗落土块，及时清除，防止尘土太大污染环境，必要时洒水防止，弃土时不能随地乱放，控制好场地的充分利用，协助当地做好环保工作。挖出的土方按规定堆放，材料堆放整齐，不准乱堆乱放。雨季施工期间做好路基边沟排水工作，把污水集中起来排至荒地或低洼处以防止污水流入山地。

箱涵工程施工方案4

在箱涵施工中，通常涉及到五个步骤，每个都具有特定的施工工艺，外加一个控制措施。下面就将这六个方面给予一一分析。

2.1箱涵土方开挖及回填过程

在箱涵施工中，通常会涉及到土方开挖和回填工作。开挖的目的就是将浇筑好的箱涵进行放置，回填就是将放置好的箱涵用土填实，预示着施工阶段结束。这两道工序是箱涵施工中的重要环节，也起着基础作用。在土方开挖中，通常有两个步骤较为重要，其一，就是开挖之前的地形检查工作，因为在城市中，路面以下都分布这错综复杂的排水系统及电网系统，在开挖之前，必须将它们给予详细检测，才能避免施工中造成的损坏，才能为开挖提供参考。其二，在开挖中，要做到机械和人工配合施工。在城市中，施工场地的土壤通常坚硬，如果单靠人工，不仅不能按时完成任务，而且完成质量也很难达到标准。这时，必须需要机械配合工作，才能将开挖工作做到位。一般情况下，当开挖地点确定之后，首先用机械开挖，当挖到距离目标面20cm时，停止，改用人工挖掘。这不仅提高了工作效率，还提高了挖掘的准确性。和土方开挖向比，回填工作就显得较为简单，需要注意的地方只有土样选择，不能使用淤泥、腐殖土及冻土。

2.2箱涵模板施工过程

在箱涵施工中，模板施工至关重要。只有该该阶段工作做到位，才能保证箱涵质量，才能保证箱涵成型。另外，该阶段施工还关系到箱涵的稳定性。在施工中，要对模板支架进行有效组合，才能保证整体稳定性。组合材料为胶合板及钢管。在正常施工中，模板工程主要包括两个部分，其一，是侧墙模板施工，主要保证箱涵整体结构的完整性。其二，就是顶板模板施工，相比侧墙模板施工，施工步骤显得较为复杂。

当箱涵浇筑完成之后，就要将模板拆卸掉，这时，得注意拆卸时间，一般情况下，在施工之后3天，首先将侧墙模板拆掉，然后是顶板模板。拆卸顺序必须重视，才能避免拆卸不达标所造成的损失。

2.3箱涵基坑支护过程

在箱涵施工中，应采取保护措施，以保证施工安全。通常采用支护措施，以保证深基坑的稳定性，是大型箱涵施工中的重要环节。在采用支护措施时，应根据施工情况而定。当基坑只有5m时，只要将坡面放缓，便能起到保护效果，但这只适用于土质较硬的施工场地。当土质较疏松时，则要采用钢桩，以增加基坑稳定性。当基坑深度超过5m时，对保护措施的要求也随之提高，并且不能只用一种保护措施，而是将多种结合在一起使用，才能起到保护效果。保护措施主要有地下连续墙、设置排桩等。在保护基坑内部的同时，也要关注基坑周边，对该部位进行严格检测，对于出现的问题给予及时修整。

2.4箱涵钢筋施工过程

在箱涵施工中主要涉及到两大关键环节，其一是混凝土浇筑，其二是钢筋施工。在施工中，必须将这两方面同时做到位，方能保证箱涵施工质量。钢筋在箱涵施工中主要起支撑作用。由于箱涵是具有一定结构的空心体，只有混凝土便无法保证其成为设定的形状，这时，钢筋的.作用便得以发挥。首先用钢筋使箱涵成型，然后再浇筑混凝土，是箱涵施工的关键步骤。一般情况下，钢筋施工主要包括两股部分，其一，在使用前，要对钢筋的力学特性进行严格检测，将符合施工要求的筛选出来，以便在施工中应用。符合条件的钢筋选好之后，就要加工，加工通常涉及到，截断、连接、弯曲等。在弯曲时，必须按照标准，弯成一定角度；连接是中心环节，连接之后，要检查连接强度、接头设置位置等，检查通过之后，方能使用。

2.5箱涵混凝土施工过程

和钢筋一样，混凝土在箱涵施工中也发挥着重要作用，通常包括较多施工环节，但从重要性看，主要有三个关键环节：其一，在混凝土施工之前，要对混凝土施工配比给予研究，使用的混凝土必须符合一定的配比，才能具有明显的效果。另外，在混凝土浇筑之后，要及时养护，以免出现裂缝等。其二，混凝土配比调整好之后，就进入浇筑环节，该环节主要保证浇筑工序。通常采用分层浇筑法，也就是将整个浇筑过程分成若干个部分，每个部分在施工中具有连续性，中间不能停顿，以免发生分层现象。其三，就是施工之后的保养，该环节是混凝土浇筑的重要部分，只有及时保养，才能保证前两个环节的有效性。

2.6箱涵变形缝控制

变形缝是箱涵施工中的重要部分，控制不当，将会造成严重的后果。变形缝一般分布在两个节相连的部位，通常具有一定宽度，在箱涵整个工作完成之后，再将缝隙填充。在填充时，应注意填充材料，必须是施工图纸所要求的，并由指定厂家生产。在填充之后，要及时检查，以发现不足。填充后的变形缝，应具备表面光滑、平整、无渗水等特性。最后，要对填充好的变形缝涂刷处理剂。

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